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      車(chē)載電動(dòng)絞盤(pán)的動(dòng)力從何而來(lái)

      發(fā)布時(shí)間 :2021-04-16 17:41  瀏覽次數 : 111

      絞盤(pán)是利用機械動(dòng)力或者電能來(lái)驅使絞盤(pán)內部機械裝置持續轉動(dòng)從而帶動(dòng)重物轉動(dòng)的小型機械設備,它主要有手動(dòng)絞盤(pán)、電動(dòng)絞盤(pán)兩種類(lèi)型,其中電動(dòng)絞盤(pán)在越野汽車(chē)、運輸卡車(chē)等車(chē)輛上使用較多,但是車(chē)輛多數均處于室外行駛狀態(tài),那么車(chē)載電動(dòng)絞盤(pán)的動(dòng)力又是從何而來(lái)的呢?

      首先,肯定不是電動(dòng)絞盤(pán)的內部動(dòng)力,因為絞盤(pán)內馬達的功率一般只有幾馬力,功率太小無(wú)法拖動(dòng)受困的車(chē)輛或者其他重物。

      實(shí)際上,電動(dòng)絞盤(pán)是利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機上的機械動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)驅動(dòng)絞盤(pán)轉動(dòng)的。簡(jiǎn)單地說(shuō),絞盤(pán)內部的工作機制是:從汽車(chē)來(lái)的電力首先帶動(dòng)馬達,而后馬達帶動(dòng)鼓輪轉動(dòng),鼓輪又帶動(dòng)主動(dòng)軸,主動(dòng)軸再帶動(dòng)行星齒輪,進(jìn)而產(chǎn)生強大的扭力。隨后,扭力被傳回到鼓輪,鼓輪便帶動(dòng)絞盤(pán)。馬達和減速器之間有一個(gè)離合器,能通過(guò)一個(gè)把手來(lái)開(kāi)關(guān)。制動(dòng)單元在鼓輪內,當絞索繃緊時(shí),鼓輪就自動(dòng)鎖住。

      所以,車(chē)載電動(dòng)絞盤(pán)的動(dòng)力從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機而來(lái),再通過(guò)絞盤(pán)內部機械裝置的傳力作用,將力量逐漸過(guò)度到重物上,從而完成車(chē)輛、重物的牽引工作。



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